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发布日期：2025-05-24 06:09 点击次数：98
截至2025年5月13日收盘，龙江交通(601188)报收于3.6元，下跌3.49%，换手率4.66%，成交量61.27万手，成交额2.21亿元。
董秘最新回复
投资者： 据2024年年报第130页披露的库存商品期末余额225,407.93元、期初余额289,139,216.37元，第149页披露的应付货款期末余额183,834,342.53元、期初余额23,671,380.67元，本期减少的库存商品本期增加的应付货款，一共是449,076,770.30元，跟第18页披露的贸易成本本期金额324,784,247.02元差额巨大，年报是否存在虚假记载或虚增库存商品？董秘： 股东您好，感谢您对公司的关注！龙江交通作为国有控股上市公司，不存在、也没必要虚增库存商品，公司年报不存在虚假记载。报告期内，公司及年审会计师通过判断子公司龙翼投资在销售业务中的身份，部分收入确认遵循《企业会计准则第14号——收入》第三十四条规定，采用净额法核算。再次感谢您对公司的关注！投资者： 按2024年半年报、年报数据计算，下半年减少库存商品343,142,517.68元，增加应付货款177,833,527.49元，贸易成本为304,360,047.02元，大约有216,615,998.15元的库存商品消失了。这个数据跟2022年年报的沥青预付款219,911,600元相当吻合，是否表明该预付款并没有采购沥青，从2023年一季报到2024年三季报存货数据居高不下的原因是虚增库存商品？董秘： 股东您好，感谢您对公司的关注！1.库存商品减少的合理性：2024年下半年库存商品减少，主要源于公司子公司龙翼投资完成“清仓达效，资金回笼”目标，将2023年末库存沥青全部销售并收回货款。2.预付款的真实性:2022年的2.2亿元的预付款项已按合同约定完成沥青采购并入库，不存在资金挪用或虚假采购情形。3.公司不存在虚增库存商品的情况：龙翼投资于2023年一季度开始收储沥青，2023年因国内施工量缩水以及国际原油价格下跌等因素，导致沥青市场价格持续下滑，沥青市场价格与库存沥青成本价格价差未达预期，故未进行销售，不存在虚增库存商品的行为。再次感谢您对公司的关注！投资者： 在公司披露的2025年一季报中，应收账款160,286,648.04元，比2024年末的13,210,070.75元增加147,076,577.29元，大于本期营业收入105,505,174.95元，在没有销售的情况下，该应收账款反映的是哪一类资产？董秘： 股东您好，感谢您对公司的关注！2025年一季度发生了销售业务，主要是子公司龙翼投资的销售业务，通过判断龙翼投资在销售业务中的身份，本期销售收入确认遵循《企业会计准则第14号——收入》第三十四条规定，采用净额法核算，应收账款在账期内，逐步收回。再次感谢您对公司的关注！目前黑龙江省已进入高速公路施工季，也是沥青等大宗材料的使用旺季，欢迎股东到现场进行全面了解。投资者： 公司2023年沥青、水泥销售收入14,333.19万元，毛利315.75万元，支付沥青仓储费1,260.07万元，实际亏损944.32万元；2024年贸易行业营业收入34,518.67万元，毛利1,336.39万元，支付沥青仓储费741.83元，实际利润594.57万元。两年支付沥青仓储费2001.90万元导致亏损349.75万元，为别人挣了仓储费，请问公司在2025年还有没有实施沥青仓储的计划？董秘： 股东您好！感谢您对公司的关注！公司开展大宗集采业务，是与公司主业高速公路运营管理相协同的战略部署，公司实控人黑龙江交通投资集团公司（下称“交投集团”）成立以来承担了全省交通建设项目及高速公路建设任务，具有对沥青、钢材、砂石骨料等大宗材料需求量大的优势，公司认真研判了东北地区大宗材料价格波动规律，经股东大会审议通过，拟以此为契机，充分发挥自有资金充足的优势，开展大宗材料集采业务，增加公司营业收入、提升公司盈利能力。公司以龙翼投资为业务主体，开展大宗集采贸易业务，贸易种类包括但不限于：沥青、水泥、钢筋、碎石，以沥青业务为突破口，拓展大宗物资的集采、加工、存储、运输相关业务，承担黑龙江省交通工程大宗材料主要供应商角色。经过努力拓展，2024年龙翼公司完成了“清仓达效”的工作目标。2025年，龙翼投资将按实际业务进度及施工使用量进行储备。感谢您的关注和支持！
当日关注点交易信息汇总：5月13日主力资金净流出2464.67万元，占总成交额11.15%。公司公告汇总：穗甬控股计划于2025年6月4日至2025年9月3日减持不超过公司总股本3%的股份，即不超过39,476,357股。交易信息汇总5月13日，龙江交通的资金流向显示，主力资金净流出2464.67万元，占总成交额11.15%；游资资金净流出383.04万元，占总成交额1.73%；散户资金净流入2847.71万元，占总成交额12.88%。
公司公告汇总龙江交通发布公告称，持股5%以上的股东穗甬控股有限公司计划减持股份。截至公告披露日，穗甬控股持有公司无限售条件流通股92,770,000股，占公司总股本的7.05%，股份来源为协议转让。穗甬控股拟通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持有的公司股份合计不超过39,476,357股，即不超过公司总股本的3%。本次减持将于公告披露之日起15个交易日后的三个月内进行，在任意连续90日内，通过集中竞价方式减持股份的总数不超过公司总股本的1%；通过大宗交易方式减持股份的总数不超过公司总股本的2%。减持期间为2025年6月4日至2025年9月3日，减持原因为股东自身资金需求。本次减持计划系穗甬控股根据其自身资金需求自主决定，在减持期间内，股东将根据市场情况、公司股价等因素决定是否实施及如何实施本次股份减持计划，减持时间、减持价格、减持数量等存在不确定性。本次股份减持计划符合相关法律法规和规范性文件的规定，不存在不得减持股份的情形。公司将督促穗甬控股严格遵守股份减持的相关规定，并及时履行信息披露义务。
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